АИДА-8si с эффектом десульфатации описание, отзывы, характеристики

Зарядное устройство АИДА-8si — автоматическое десульфатирующее импульсное зарядное предпусковое устройство для АКБ 4-160А*час с буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых и грузовых автомобилей. Главным отличием этого зарядного от стандартной модели АИДА-8si является наличие переключателя на задней панели, с помощью которого ограничивается напряжение выключения заряда на уровне 14,8 ± 0,2В .

Назначение

1. Зарядное устройство (ЗУ) «АИДА-8 Si» представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 32 до 160 А•час током 4 или 8А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, а так же для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
2. ЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, «реанимируя» их короткими импульсами тока силой 4 или 8А.
3. ЗУ «АИДА-8si» можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим «безопасного хранения АКБ»), а также в качестве блока питания 13В 7А.
4. ЗУ «АИДА-8si» имеет предпусковой режим током 8А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
5. ЗУ «АИДА-8si» имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.

Преимущества

• Алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации защищает АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Происходит улучшение параметров АКБ: разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. В результате АКБ восстанавливает свою емкость и служит дольше.
• Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно — перезаряда не происходит — по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
• Буферный режим безопасного длительного хранения батарей всех систем для поддержания максимальной производительности. Батарея заряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,8В.
• Применяется для хранения АКБ в буферном режиме по окончанию зарядки или в межэксплуатационный период, например, для зимнего хранения, а так же в системах резервного бесперебойного питания и т. д.
• Заряд АКБ ВСЕХ СИСТЕМ: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. моторов).
• Заряд с эффектом десульфатации протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
• Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять.
• Заряжает АКБ разряженные даже до 0В.
• Предпусковой режим постоянным током 8А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года. Во время пуска его не нужно отключать от АКБ.
• Блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 8А (например, для питания автохолодильника или 12В лампы-переноски от сети 220В).
• 3 способа десульфатации: щадящий — малыми токами при постоянном напряжении, циклическим импульсным зарядом — за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный — циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
• Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищено плавким предохранителем.
• Малые габариты (9565*170мм) и вес. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В. 


Технические характеристики: