АИДА-10s для гелевых аккумуляторов, зарядное устройство импульсное, отзывы, описания, подробная характеристика
Главное отличие от обычного АИДА-10s - наличие переключателя "гелевый/ кислотный". Так
как для гелевых аккумуляторов нужно строго выдерживать максимальное
зарядное напряжение, в определенных рамках, обычно не более 14,5 Вольт,
чего и придерживается данное зарядное.
РЕЖИМЫ:
- - 1 Ампер для заряда АКБ емкостью от 4 до 32 А-ч — АКБ на фонари, мототехнику, и прочие небольшие аккумуляторные батареи.
- - 5 Ампердля заряда АКБ емкостью от 20 до 90 А-ч — обычно это аккумуляторы легковых автомобилей.
- - 10Ампердля заряда АКБ емкостью от 60 до 180 А-ч — АКБ грузовых автомобилей
Главные характеристики и достоинства:
- зарядка необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей.
- производит десульфатацию засульфатированных аккумуляторов. (если это еще реально, возвращает обратно их работоспособность)
- предохраняет батарею от перезаряда и сульфатации.
- служит для длительного буферного поддержания аккумулятора в заряженном состоянии (режим хранения), а также для хранения батареи в периоды перерывов в эксплуатации аккумулятора (например кто то не ездит в холода и зимой). Батарея доподзаряжается, а потом неограниченный долгий срок поддерживается в заряженном состоянии, небольшими токами при постоянном напряжении 13.6 Вольт.
- после обычной зарядки устройство переходит в режим хранения (поддержания) аккумулятора в заряженном состоянии, или переводится в буферный режим хранения, безопасного и длительного.
- устройство может заряжать, практически полностью посаженые (разряженные) АКБ, даже до 0 Вольт.
- может служить как блок питания 13 Вольт - до 10 Ампер.
- устройство имеет так называемый предпусковой режим, током силой 10Ампер, что облегчает и помогает запуску двигателя в холодное время года.
- есть тепловая защита от перенапряжений, перегрузок, коротких замыканий. От обратной полярности зарядное устройство защищено плавким предохранителем.
- можно "хранить" АКБ бензиновых или дизель-генераторов, (режим «безопасного хранения АКБ»), с чем часто сталкиваются хозяева таких устройств, потому что через не очень частую работу, аккумуляторы постоянно (бывает и раз в полгода) приходят в негодность через саморазряд, и несвоевременную подзарядку. Результатом этого есть только покупка нового аккумулятора, что весьма не дешево.
- Отсутствует амперметр, так как зарядный ток неизменным поддерживается электроникой, без нужды его добавлять вручную. Индикатор «ЗАРЯД» информирует нас что процесс зарядки происходит.
ТЕХНИЧЕСКИЕ хар-ки
- Напряжение включения не ниже 14,8В ± 0,2В
- Напряжение отключения не выше 15,5В ± 0,4В
- Потребляемая мощность: не более 150ВА
- Вес 600 грамм
- Напряжение сети: ~ 50Гц 150÷240В
- Размеры устройства в сантиметрах: 9.5 x 6.5 x 17 см
Вам знакома ситуация, когда зимой невозможно завести авто и запустить его двигатель? Ваш аккумулятор разрядился и требует срочной поддержки или «реанимации»? Тогда зарядное устройство типа АИДА-10s станет надежным помощником в решении подобного рода проблем и позволит в оптимальные сроки исправить даже самые сложные ситуации с АКБ.
Не секрет, что в зимний период слабый заряд аккумуляторной батареи может сыграть злую шутку с ее владельцем. Так, при недостаточном уровне ее заряда существует очень высокая вероятность того, что батарея не сможет выдать изначально необходимый ток. Кроме того, систематическое повторение подобных случаев значительно сокращает время полезной эксплуатации аккумуляторов. Но все это можно предупредить, если приобрести такой прибор, как ПЗУ марки АИДА типа 10s.
Обладая отличными мощностными характеристиками при довольно скромных габаритных размерах, это устройство способно быстро восстановить даже разрядившуюся до 0 батарею. Для этого в устройстве реализована технология циклического импульсного заряда, которая основана на коротких токовых импульсах в 1/5/10А.
Режим в 1А придет на помощь тем пользователям, которые хотят подзарядить АКБ емкостью в 4-32А/ч, установленные чаще всего в эхолотах, фонарях, детских электромобилях и мототехнике. Если Вам необходимо поддерживать в нужном состоянии аккумулятор в своем «железном коне», то Вы можете выбрать режим в 5А, который является оптимальным для батарей, емкость которых находится в диапазоне 20-90А/ч. А если Вам крайне необходимо совершить запуск двигателя в легковом или грузовом авто, то смело выбирайте режим 10А. Он «приведет в чувство» аккумуляторные батареи емкостью от 60 до 180А/ч.
ПЗУ АИДА-10s – это образец нового поколения пуско-зарядных агрегатов, которое отлично справится с задачами подзарядки в режиме 12В. При этом оно подходит как для обслуживаемых, так и для необслуживаемых батарей. А приятным бонусом данного прибора станет его уникальное свойство десульфатировать проблемные батареи. Не менее полезным оно станет и в периоды межсезонья, когда техника длительное время не применяется. Вы можете не сомневаться, что покупка такого рода устройства станет правильным решением и грамотным капиталовложением.